CAMBIANO ENGINEERING
WHAT
Design ed engineering di alta classe
Grazie alla perfetta integrazione tra le attività di stile e quelle d'ingegneria, la Cambiano è una berlina elettrica plug-in range extended in grado di coniugare le alte prestazioni con un’abitabilità e un confort da luxury car e con l'assoluto rispetto dell'ambiente. Il tipo di propulsione scelto e il posizionamento del pacco batteria nella parte posteriore della vettura (sotto il vano baule) hanno consentito di realizzare un'architettura veicolo con il pavimento perfettamente piano, regolare e basso, a favore di un'ottima accessibilità, vivibilità a bordo veicolo e abbassamento del baricentro. La considerevole autonomia di questa vettura è stata raggiunta, oltre che con l'innovativo sistema di trazione, anche con una particolare attenzione all'efficienza aerodinamica, ottenuta nella Galleria del Vento Pininfarina, e con una significativa riduzione del peso: la Cambiano, infatti, pesa a vuoto 1695 kg, un ottimo risultato se si considerano le dimensioni della vettura,le sue prestazioni di assoluto rilievo, la trazione ibrida e la trasmissione a 4 ruote motrici.
Si è, infatti, progettato un telaio leggero, resistente e modulare composto da una cellula abitacolo in fibra di carbonio e due moduli in alluminio, uno anteriore e uno posteriore, che assolvono alle funzioni di struttura deformabile per l'assorbimento degli urti e di sostegno di tutte le parti meccaniche. Questa soluzione ingegneristica consente di utilizzare gli stessi moduli per un'intera famiglia di vetture derivate. La cellula centrale, infatti, potrà essere realizzata in materiali e dimensioni tali da consentirne l’adeguamento alle diverse necessità di costo, volumi produttivi e di arredo dell'abitacolo di un futuro veicolo derivato. Allo stesso modo, i moduli strutturali in alluminio anteriore e posteriore potranno adattarsi efficacemente a diverse condizioni di passo e carreggiata. Per quanto riguarda il sistema di gestione dell'energia, l'obiettivo è minimizzare i consumi e le emissioni inquinanti in atmosfera, riducendo al minimo i tempi di accensione della turbina. Questa entra automaticamente in funzione quando il livello di carica della batteria scende fino al 20% della capacità.
